U-boot U-33 [Submarino]

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cocinilla
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U-boot U-33 [Submarino]

Mensaje por cocinilla »

U-boot U-33


U-33

  1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
  2. HISTORIA
  3. COMANDANTES
  4. FLOTILLA
  5. PATRULLAS
  6. ÁLBUM FOTOGRÁFICO
    6a. Insignia
    6b. Comandantes
    6c. Barcos Hundidos
    6d. Fotos Varias
  7. FUENTES



1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
  • Construido por: Friedrich Krupp Germaniawerft de Kiel.
  • Clase: VIIA.
  • Tipo: Submarino Oceánico.
  • Puesta de quilla: 1 de Septiembre de 1935.
  • Botado: 11 de Junio de 1936.
  • Entregado: 25 de Julio de 1936.
  • Destino Final: Hundido el 12 de febrero de 1940 cerca de la costa Escocesa, por cargas de profundidad lanzadas por el dragaminas HMS Gleaner.
  • Desplazamiento: 626 Toneladas carga máxima // 745 Toneladas en Inmersión.
  • Dimensiones: Eslora: 64,05 m // Manga: 5,85 m // Calado: 4,04 m.
  • Propulsión: 2 Motores diésel MAN M6V 40/46 de 6 cilindros y 2 Brown, Boveri & Cie GG UB 720 de doble acción.
  • Potencia: En Superficie: 2,100 - 2,310 CV (1,600 - 1,720 kW) // En Inmersión: 750 SHP (560 kW).
  • Velocidad: 17 nudos en superficie // 8 nudos en inmersión.
  • Autonomía: En Superficie: 11,470 km a 10 nudos // Sumergido: 175 km a 4 nudos.
  • Profundidad Máxima: 220 m (720 pies) // Profundidad de Aplastamiento: 230 - 250 m (750 - 820 pies).
  • Tripulación: De 42 a 46 entre oficiales y marineros.
  • Armamento: 5 Tubos de torpedos de 533 mm (4 de proa, 1 popa) // 11 Torpedos // 22 Minas // 1 Cañón de 88 mm // 1 Ametralladora Antiaérea de 20 mm.



2. HISTORIA
Su quilla, fue puesta en los astilleros Friedrich Krupp Germaniawerft de Kiel el 1 de Septiembre de 1935, siendo botado el 11 de Junio de 1936, y fue entregado a la Kriegsmarine el 25 de Julio de 1936.

Su primer destino fue en la 2ª Flottille el 25 de Julio de 1936, donde permaneció como Buque de Guerra durante toda su vida operativa. El 12 de febrero de 1940, el U-33 mientras minaba la zona de Firth of Clyde, cerca de la costa Escocesa, fue detectado por el dragaminas HMS Gleaner, al que le lanzó cargas de profundidad durante varias horas.

Al final el U-33 fue dañado de gravedad, por lo que su capitán ordenó el abandono del buque, falleciendo 25 tripulantes y sobreviviendo 17. Lo afortunado para los británicos, fue la capturaron tres rotores de la máquina Enigma del submarino.

Como dato curioso, hay que decir que el U-33 participó en 1936 en la operación Úrsula durante la Guerra Civil Española (La Operación Úrsula fue elaborada para favorecer al bando sublevado y como entrenamiento de mandos y tripulaciones de U-boot), entre el Cabo de Palos hasta el Cabo de la Nao. El U-33 realizo tres patrulla, hundiendo 9 barcos, con un peso total de 11.002 Toneladas.



3. COMANDANTES
  • Desde el 25 de Julio de 1936 al 28 de Octubre de 1938: Fregattenkapitän Otto Heinrich Junker.
  • Desde el 22 de Noviembre de 1938 al 20 de Diciembre de 1936: Kapitän zur See Kurt Freiwald.
  • Desde el 3 de Junio de 1937 al 25 de Julio de 1937: Kapitän zur See Kurt Freiwald.
  • Desde el 29 de Octubre de 1938 al 12 de Febrero de 1940: Kapitänleutnant Hans-Wilhelm von Dresky.



4. FLOTILLA
  • Desde el 25 de Julio de 1936 al 31 de Agosto de 1939: 2ª Flottille (Buque de Guerra).
  • Desde el 1 de Septiembre de 1939 al 31 de Diciembre de 1939: 2ª Flottille (Buque de Guerra).
  • Desde el 1 de Enero de 1940 al 12 de Febrero de 1940: 2ª Flottille (Buque de Guerra).



5. PATRULLAS
El U-33 realizo 10 Patrullas de Combate con una duración de 172 días:
  • Del 19 de Agosto de 1939 al 28 de Septiembre de 1939: 41 días de Patrulla, (Hundimiento del Mercante Británico Olivegrove de 4,060 Toneladas, el Mercante Británico Arkleside 1,567 de Toneladas y el Mercante Británico Caldew 287 de Toneladas).
  • Del 29 de Octubre de 1939 al 26 de Noviembre de 1939: 29 días de Patrulla (Hundimiento del Mercante Británico Thomas Hankins de 276 Toneladas, el Mercante Británico Delphine 250 de Toneladas, el Mercante Británico Sea Sweeper 329 de Toneladas, el Mercante Británico Sulby 287 de Toneladas, el Mercante Británico William Humphries 276 de Toneladas y el Mercante Aleman Borkum 3,670 de Toneladas).
  • Del 5 de Febrero de 1940 al 12 de Febrero de 1940: 8 días de Patrulla, sin hundimientos.



6. ÁLBUM FOTOGRÁFICO


6a. Insignia

Emblema del U-33Emblema del U-33

6b. Comandantes

Fregattenkapitän Otto Heinrich JunkerFregattenkapitän Otto Heinrich Junker

Kapitän zur See Kurt FreiwaldKapitän zur See Kurt Freiwald

Kapitänleutnant Hans-Wilhelm von DreskyKapitänleutnant Hans-Wilhelm von Dresky

6c. Barcos Hundidos

Mercante SulbyMercante Sulby

6d. Fotos Varias

Vela del U-33Vela del U-33

Vista del estribor del U-33Vista del estribor del U-33

Ametralladora Antiaérea de 20 mm del U-33Ametralladora Antiaérea de 20 mm del U-33


7. FUENTES
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toryu
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Re: U-33

Mensaje por toryu »

¿Hundió un buque alemán? ¿Por error? Al Sulby lo habrá hundido a cañonazos, no creo que gastase algún torpedo en él. Gracias por tus imprescindibles fichas camarada, saludos.
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Re: U-33

Mensaje por albertoa »

Otro curriculum parecido al anterior submarino. Todos mercantes, ni un buque de guerra y por si fuera poco, un buque "amigo" en su historial. ¿Se trata de un error, como apunta Toryu?

Saludos.
"Aunque el engaño sea detestable en otras actividades, su empleo en la guerra es laudable y glorioso, y el que vence a un enemigo por medio del engaño merece tantas alabanzas como el que lo logra por la fuerza."
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Re: U-33

Mensaje por cocinilla »

Saludos

Fue un error, al confundir el Borkum con un barco enemigo.

Un Saludo
Cocinilla


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Stephen Maturin
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Re: U-33

Mensaje por Stephen Maturin »

Respecto al hundimiento del mercante alemán Borkum, este era efectivamente un buque alemán, pero había sido capturado por los británicos y lo llevaban como botín de guerra al puerto británico de Kirkwall navegando bajo bandera británica, creo que esto justifica su hundimiento.

También es interesante la historia ocurrida durante su primer hundimiento el del buque británico SS Olive Grove, tras la evacuación del buque los tripulantes del mismo ocuparon dos botes salvavidas, el U-33 obligó a subir a bordo del submarino al capitán del buque británico y tras interrogarlo lo devolvió a los buques salvavidas, el capitán británico decide poner rumbo a Fastnet en Irlanda, entonces el comandante de U-33 Von Dresky radia la posición de los botes que es recibida por el buque americano Washington que se dirige hacia los mismos, mientras el U-33 se mantuvo durante unas nueve horas navegando junto a los botes para escoltarlos, tras divisar al buque americano lanzó una bengalas para ayudar a la localización de los botes y después abandonó la zona, esto ocurrió el 07/09/1939, la guerra era joven y se permitía estos gestos humanitarios.
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