770k Grosser/Grand Mercedes
El Vehículo del Mal - Adolf Hitler - Grosser Mercedes 770 K - WWII - Canadian War Museum (CWM)
El Vehículo del Mal - Adolf Hitler - Grosser Mercedes 770 K - WWII - Canadian War Museum (CWM)Este vehículo, llamado el vehículo del mal, fue usado por uno de los personajes mas diabolicos de que se tenga memoria.
- Características Generales
- Historia
- Galería Fotográfica
- Fuentes
Características Generales
País: AlemaniaConstructor: Mercedes Benz
Año: 1940
Blindaje: Su motor y carrocería son blindadas. Vidrios blindaje de 2.5 cm
Peso: 4.100 kilogramos
Motor: M150 En línea de 8 cilindros
Poder: 230 hp
Velocidad: Max 160 km/h
Pasajeros: Un conductor y 5 pasajeros
Se puede observar el daño en el vidrio blindado posiblemente ocasionado durante su capturaHistoria
Esta limusina perteneció al dictador Adolfo Hitler. Los historiadores han encontrado que un principio su propietario fue Hermann Wilhelm Göring, pero no se tiene conocimiento que este haya sido usado por el lugarteniente de Hitler. Adolfo Hitler lo usó en varias ocasiones en las manifestaciones multitudinarias organizadas por el partido Nazi para alimentar el ego de el dictador. Se tiene registro que Hitler usó siete vehículos, durante se estancia como jefe máximo de la Alemania Nazi, pero este puede ser el que mejor represente su ego y ansias de ser el dueño del mundo. Solo existieron 9 unidades con las mismas características y todas pertenecieron al régimen Nazi.
Fue encontrado por el Ejercito Americano, específicamente por el Sargento T. Joe Azara, en las afueras de Salzburgo, Austria. Durante su decomiso los americanos debieron hacer frente a un grupo de francotiradores. Una ves asegurado el carro, fue puesto en marcha y conducido por un tiempo hasta que su motor debió ser reemplazado por uno guardado en unos de los cuarteles de Hitler. La persona que estaba al cuidado del vehículo, aseguró que este pertenecía a Göring, y que estaba en ese carro del ferrocarril por falta de combustible. Una vez llegó a los Estados Unidos, el vehículo fue presentado y se ofrecía el poder conducirlo por una suma, para ayudar con los bonos de guerra.
En 1956 fue puesto en subasta y es así como pasó a manos de un coleccionista privado que posteriormente lo cedió al Museo de Guerra de la capital de Canadá, Ottawa.
Fue encontrado por el Ejercito Americano, específicamente por el Sargento T. Joe Azara, en las afueras de Salzburgo, Austria. Durante su decomiso los americanos debieron hacer frente a un grupo de francotiradores. Una ves asegurado el carro, fue puesto en marcha y conducido por un tiempo hasta que su motor debió ser reemplazado por uno guardado en unos de los cuarteles de Hitler. La persona que estaba al cuidado del vehículo, aseguró que este pertenecía a Göring, y que estaba en ese carro del ferrocarril por falta de combustible. Una vez llegó a los Estados Unidos, el vehículo fue presentado y se ofrecía el poder conducirlo por una suma, para ayudar con los bonos de guerra.
En 1956 fue puesto en subasta y es así como pasó a manos de un coleccionista privado que posteriormente lo cedió al Museo de Guerra de la capital de Canadá, Ottawa.
Se conserva casi como fue encontrado (se le removieron algunas marca hechas por un General Americano, el Brigadier General Cornelius Daly, que lo uso como su vehículo, después de quitárselo al Sargento que lo estaba usando como su transporte particular y aún conserva el daño en unos de sus vidrios, posiblemente ocasionado durante el enfrentamiento que se llevó a cabo durante su captura.
En su parte trasera izquierda, tiene algunos daños ocasionados posiblemente, por los bombardeos aéreos de los que fue objeto Berlín. El Mercedes todavía muestra la licencia en el frente de la Luftwaffe, que es necesario aclarar que es falsa y que fue puesta por el museo al creer que el carro pertenecía a Göring.
En su parte trasera izquierda, tiene algunos daños ocasionados posiblemente, por los bombardeos aéreos de los que fue objeto Berlín. El Mercedes todavía muestra la licencia en el frente de la Luftwaffe, que es necesario aclarar que es falsa y que fue puesta por el museo al creer que el carro pertenecía a Göring.
Galería Fotográfica
Con las marcas hechas por el General Americano que lo usó en un tiempo como su vehículo
Con su pasajero 'estrella'
Hitler en su pedestal de semidios
Con el autor del articulo y corresponsal del Foro
Fuentes
Información y fotos de mi visita al museoCon las marcas hechas por el General Americano que lo usó en un tiempo como su vehículo
Con su pasajero 'estrella'
Hitler en su pedestal de semidios
Con el autor del articulo y corresponsal del Foro
Fuentes
https://sites.google.com/a/umn.edu/hist ... -fall-2012
http://journals.hil.unb.ca/index.php/MC ... 7835/22142
