El grupo de rescate submarino uruguayo que hace tres años extrajo el águila imperial del acorazado alemán "Graf Spee", hundido hace 70 años en el Río de la Plata, reanudará las tareas el 15 de marzo, esta vez en busca de uno de los cañones principales y del escudo de armas de la familia Spee.
La información se conoció en coincidencia con la inminente salida de un primer libro escrito por uruguayos sobre el acorazado alemán hundido durante la Segunda Guerra Mundial que pretende "dar a conocer una versión de la historia que no es conocida en el país", según sus autores.
El libro de Ediciones de la Plaza, escrito por Daniel Acosta Lara y Federico Leich, se titula "1939-2009: de Wilhelmshaven al Río de la Plata, Graf Spee" y se publica en coincidencia con el 70º. aniversario del episodio.
El "Graf Spee" integró la marina alemana durante el régimen de Adolf Hitler y fue hundido el 17 de diciembre de 1939 por orden de su capitán, para evitar que fuera capturado por una flotilla de la armada británica que lo había acorralado frente a las costas uruguayas luego de producirse la "Batalla del Río de la Plata".
"Habiendo jurado la bandera como todo soldado de carrera, naturalmente volvería a cumplir las órdenes impartidas. Todo el que participa de la guerra tiene que defender su patria", afirmó, citado por el diario El País, el ex tripulante del acorazado Hans Eubel, único sobreviviente que reside en Uruguay y cuyo testimonio figura en el libro que se presentará a mediados de marzo en Montevideo.
Uno de los temas más novedosos del libro de Acosta y Leich, reseñó el periódico, es la investigación sobre la "segunda batalla", es decir la diplomática, que se desató en esos años entre las embajadas de Alemania e Inglaterra por la entrada del "Graf Spee" a un país hasta entonces neutral en la Segunda Guerra Mundial (1939-45).
El libro de Ediciones de la Plaza, escrito por Daniel Acosta Lara y Federico Leich, se titula "1939-2009: de Wilhelmshaven al Río de la Plata, Graf Spee" y se publica en coincidencia con el 70º. aniversario del episodio.
El "Graf Spee" integró la marina alemana durante el régimen de Adolf Hitler y fue hundido el 17 de diciembre de 1939 por orden de su capitán, para evitar que fuera capturado por una flotilla de la armada británica que lo había acorralado frente a las costas uruguayas luego de producirse la "Batalla del Río de la Plata".
"Habiendo jurado la bandera como todo soldado de carrera, naturalmente volvería a cumplir las órdenes impartidas. Todo el que participa de la guerra tiene que defender su patria", afirmó, citado por el diario El País, el ex tripulante del acorazado Hans Eubel, único sobreviviente que reside en Uruguay y cuyo testimonio figura en el libro que se presentará a mediados de marzo en Montevideo.
Uno de los temas más novedosos del libro de Acosta y Leich, reseñó el periódico, es la investigación sobre la "segunda batalla", es decir la diplomática, que se desató en esos años entre las embajadas de Alemania e Inglaterra por la entrada del "Graf Spee" a un país hasta entonces neutral en la Segunda Guerra Mundial (1939-45).
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