34 días en el mar en una balsa
El bombardero Tony Pastula, el piloto Harold Dixon y el operador de radio Gene Aldrich. Foto National Naval Aviation Museum
El bombardero Tony Pastula, el piloto Harold Dixon y el operador de radio Gene Aldrich. Foto National Naval Aviation MuseumEllos se encontraban solos y perdidos después de volar una misión antisubmarina extendida en su Douglas TBD Devastator, después de despegar del USS Enterprise (CV 6), el 14 de enero de 1942. Los tres tripulantes, el Primer Oficial Mayor Harold Dixon, Gene D. Aldrich Operador de Radio y Anthony J. Pastula, bombardero.
Un error del compás no solo los había alejado de su “hogar” el Enterprise, sino que no tenían idea en qué área del basto Océano Pacífico se encontraban volando. Mantenían su mirada atenta para percibir una pequeña señal que los llevara de regreso, pero de pronto sucedió lo inevitable, el combustible se agotó y Dixon debió amerizar su avión en el mar.
Milagrosamente ninguno de los tres había resultado herido y siguieron los pasos que habían seguido decenas de veces en sus entrenamientos. El piloto se posó sobre una de las alas y recibió el bote salvavidas de sus compañeros, pero el cilindro de CO2 no funcionó y debieron inflar el bote a pulmón limpio. El avión se sumergió mucho antes de que ellos terminaran esa tarea.
Ahora los tres se encontraban en un bote de 1,2 por 2,4 metros, sin comida, agua y tan solo unas pocas herramientas. En ese momento ninguno de ellos se imaginó que pasarían los próximos 34 días en ese bote, al vaivén de las olas y bajo un inclemente Sol.
Un error del compás no solo los había alejado de su “hogar” el Enterprise, sino que no tenían idea en qué área del basto Océano Pacífico se encontraban volando. Mantenían su mirada atenta para percibir una pequeña señal que los llevara de regreso, pero de pronto sucedió lo inevitable, el combustible se agotó y Dixon debió amerizar su avión en el mar.
Milagrosamente ninguno de los tres había resultado herido y siguieron los pasos que habían seguido decenas de veces en sus entrenamientos. El piloto se posó sobre una de las alas y recibió el bote salvavidas de sus compañeros, pero el cilindro de CO2 no funcionó y debieron inflar el bote a pulmón limpio. El avión se sumergió mucho antes de que ellos terminaran esa tarea.
Ahora los tres se encontraban en un bote de 1,2 por 2,4 metros, sin comida, agua y tan solo unas pocas herramientas. En ese momento ninguno de ellos se imaginó que pasarían los próximos 34 días en ese bote, al vaivén de las olas y bajo un inclemente Sol.
Este es el bote salvavidas en el cual sobrevivieron los tres tripulantes durante 34 díasSu alimentación consistió en una que otra ave que se posó sobre el bote y que disparaban con su arma de dotación, alguna suerte en la pesca y algunos cocos que flotaban a su suerte. El agua que les permitió sobrevivir provino de algunas lluvias.
Durante su octavo día se despertaron rodeados de algunos tiburones, inmediatamente Gene tomó su cuchillo y acertó en uno de ellos justo en las agallas. Poco a poco fueron alimentándose del tiburón e inclusive de algunas sardinas que encontraron en su estómago.
A partir del día 28 su suerte para hallar alimento cambio y estuvieron sin ningún alimento hasta que, finalmente, el 19 de febrero de 1942, después de un viaje de alrededor 1.200 millas y casi 450 millas de distancia del lugar del accidente los tres hombres llegaron a la costa del Atolón Pukapuka, gracias a los “amigables” vientos de un huracán que los había azotado por dos días y que les había arrebatado todas sus posesiones y su esperanza de sobrevivir. Ahí fueron encontrados acurrucados por Teleuika Iotua, en una cabaña perteneciente a Lakulaku Tutala.
Durante su octavo día se despertaron rodeados de algunos tiburones, inmediatamente Gene tomó su cuchillo y acertó en uno de ellos justo en las agallas. Poco a poco fueron alimentándose del tiburón e inclusive de algunas sardinas que encontraron en su estómago.
A partir del día 28 su suerte para hallar alimento cambio y estuvieron sin ningún alimento hasta que, finalmente, el 19 de febrero de 1942, después de un viaje de alrededor 1.200 millas y casi 450 millas de distancia del lugar del accidente los tres hombres llegaron a la costa del Atolón Pukapuka, gracias a los “amigables” vientos de un huracán que los había azotado por dos días y que les había arrebatado todas sus posesiones y su esperanza de sobrevivir. Ahí fueron encontrados acurrucados por Teleuika Iotua, en una cabaña perteneciente a Lakulaku Tutala.
Aún en el bote se pueden ver las marcas que ellos hicieron para llevar la cuenta de los díasSe han escrito una novela sobre su experiencia llamado The Raft por Robert Trumbull y se filmó una película llamada Against the Sun del 2015.
Vídeo
Fuentes:Visita al National Naval Aviation Museum
Wikipedia: https://en.wikipedia.org/wiki/Pukapuka
Air&Space Smitsonian: http://www.airspacemag.com/military-avi ... 98/?page=3
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