Esta chica trabaja poniendo el cristal en la sección de nariz del bombardero de un B-17F en Long Beach, California, es una de muchas trabajadoras capaces en la planta de Douglas Aircraft Company. Mejor conocido como la "fortaleza aérea", el B-17F es el modelo más adelantado del B-17, que se distinguió en acción en el Pacífico Sur, en Alemania y en otros lugares. Fue de largo alcance. Este bombardero pesado de gran altitud, contaba con una tripulación de siete a nueve hombres y con armamento suficiente para defenderse en las misiones de la luz del día. Foto tomada en octubre de 1942 P-51 "Mustang" en vuelo, en Inglewood, California. El Mustang, fue construido por North American Aviation e incorporado a la lucha, este el luchador americano fue también utilizado por la fuerza aérea real de Gran Bretaña. Foto tomada en octubre de 1942 Teniente de la marina, piloto de planeador de entrenamiento, listo para el despegue, en Page Field, Parris Island, Carolina del sur, en mayo de 1942 Las mujeres son entrenadas como la mecánicas de motores con métodos exhaustivos en la Douglas Aircraft Company en Long Beach, California, en octubre de 1942 Un lanzamiento de granada de mano en un entrenamiento en Fort Belvoir, Virginia Grandes codos de tubería para el Ejército se forman en Tube Turns, Inc., mediante el calentamiento de tramos de tubería con llamas de gas, en Louisville, Kentucky, en 1941 Un marinero en la Base aérea Naval usa el nuevo tipo ropa protectora y máscara de gas diseñada para el uso en la guerra química, en Corpus Christi, Texas, en agosto de 1942 Respondiendo a la necesidad de la nación, la Sra. Virginia Davis hizo arreglos para el cuidado de sus dos hijos durante el día y se unió a su marido en el trabajo en la Base Naval aérea en Corpus Christi, Texas. Ambos trabajan bajo Servicio Civil en el Departamento de montaje y reparación. La formación de la señora Davis le permitirá tomar el lugar de su marido cuando éste sea convocado en el servicio armado. Foto tomada en agosto de 1942 Anteriormente un hangar de aviones, este enorme edificio - se cree que es el más grande del mundo sin soportes interiores - es ahora ocupada en el ensamble de partes de aviones, en el Goodyear Aircraft Corp., en Akron, Ohio. Foto tomada en diciembre de 1941 Planeador de la infantería de Marina en vuelo de Parris Island, Carolina del sur, en mayo de 1942 Un paracaidista de la marina en Parris Island, Carolina del sur, en mayo de 1942 Un desfile de tanques M-3 en la formación de las maniobras, en Fort Knox, Kentucky y de varios M-4. Fotografiado en junio de 1942 Comandante de tanque, Fort Knox, Kentucky, junio de 1942 Piloto de tanque, Fort Knox, Kentucky, junio de 1942 Tanques M-3, en Fort Knox, Kentucky, fotografiado en junio de 1942 Tripulación del tanque delante de un M-4, Fort Knox, Kentucky, junio de 1942 Con la determinación de una mujer, Lorena Craig se hace cargo de un trabajo de hombre grande en Corpus Christi, Texas. Antes de venir a trabajar en la base aérea naval que era una chica de tiendas por departamento. Ahora ella es una trabajadora bajo administración pública. Fotografiada en agosto de 1942 Una vista de la línea de montaje final de B-25 en planta de Inglewood, California, de la aviación norteamericana. Foto publicada en 1942 Parte de la cubierta de uno de los motores de un bombardero B-25 se monta en la sección de máquinas de la planta North American Aviation Inglewood en California. Octubre de 1942 Motores para los bombarderos norteamericanos B-25 se mueven en la línea de montaje en el North American Aviation, en Inglewood, California, en octubre de 1942 Un modelo a escala experimental del avión B-25 se prepara para las pruebas de túnel de viento en la planta de la North American Aviation, Inc., Inglewood, California. El maquetista sostiene una reproducción exacta en miniatura de una bomba que llevará el avión. Foto de octubre de 1942 Avión de combate en "Mustang" P-51 en construcción, en North American Aviation, Inc., en Los Angeles, California. Foto tomada probablemente en algún momento en 1942 Un empleado en la sección de prensa con un taladro enorme taller de North Americans realiza los agujeros de montaje, en Inglewood, California, en octubre de 1942 Bombardero B-25, siendo arrastrado a lo largo de una línea de montaje al aire libre con un tractor "Internacional", en Kansas City, Kansas, en octubre de 1942 Annette del Sur en el patio de la Douglas Aircraft Company, en Long Beach, California, en octubre de 1942
Como se aprecia bien en esta galería, cuando un país como Estados Unidos pone todo su material humano y su poder económico e industrial al servicio de un objetivo, poco se puede hacer para detenerlo.
Sirva también esta galería como homenaje a los miles de mujeres de los Estados Unidos que hicieron un fabuloso servicio en la industria y otros sectores mientras sus novios y esposos estaban cumpliendo servicio en los diversos frentes.
Camaradas, les dejo la segunda entrega de esta magnífica galería.
Moderno horno eléctrico, en Chase Brass and Copper Co., Euclid, Ohio. Los hornos eléctricos modernos han ayudado considerablemente a acelerar la producción de latón y otras aleaciones de cobre para la defensa nacional. Aquí, el metal fundido se vierte desde el horno inclinándolo en un molde para formar un lingote que después se trabaja para formar varillas, tubos, alambres o formas especiales para una variedad de usos. Fotografiado en febrero de 1942 Marines de EE.UU., asegurando un gran globo, en Parris Island, Carolina del Sur, en mayo, 1942 Un soldador haciendo calderas de un barco, en Combustion Engineering Co, Chattanooga, Tennessee, en junio de 1942 Un joven soldado con su rifle Garand, en Fort Knox, Kentucky. Fotografiado en junio de 1942 Trabajadores de los bombarderos de Liberator, en el consolidado Aircraft Corp., en Fort Worth, Texas, en octubre de 1942 Operadora de torno mecanizado para piezas de aviones de transporte en la planta de Consolidated Aircraft Corporation, Fort Worth, Texas, octubre de 1942 A Hitler le gustaría que este hombre se fuera a casa y se olvidase de la guerra. Es un buen suboficial americano en la ametralladora de lado de un enorme bombardero YB-17, él es un hombre que conoce su negocio y trabaja duro. Fotografiado en mayo de 1942 Silueta al atardecer de una fortaleza voladora, en el campo de Langley, Virginia, en julio de 1942 Como NYA (Administración Nacional de la Juventud) -por sus siglas en inglés- en prácticas de trabajo en el interior de la nariz de un PBY Catalina. Elmer J. Pace está aprendiendo la construcción de aviones de la Marina, en Corpus Christi Base Aérea Naval, en Texas, en agosto de 1942 En una máquina el agua estira las líneas de un paracaídas para hacerlas más adaptable en el producto terminado, en Manchester, Connecticut, en julio de 1942 Después de siete años en la Marina, J.D. Estes es considerado un viejo lobo de mar por sus compañeros en la Base aérea Naval, Corpus Christi, Texas, en agosto de 1942 Las viudas de Pearl Harbor han entrado en el trabajo de guerra para llevar a cabo la lucha, como una venganza personal, en Corpus Christi, Texas. La señora Virginia Young (derecha) cuyo esposo fue uno de las primeras víctimas de la Segunda Guerra Mundial, es un supervisora en la Ensamblajes y Reparaciones del Departamento de la Base Aérea Naval, a la izquierda está Ethel Mann, quien opera un taladro eléctrico. Fotografiado en agosto de 1942 Mecánico negro de la sección de mantenimiento mecánico, motor, Fort Knox, Kentucky. Fotografiado en junio de 1942 Un remachador en el trabajo en la planta de Douglas Aircraft Corporation en Long Beach, California, en octubre de 1942 Hombres y mujeres hacen eficiente trabajo en equipos de remachado y otros en la planta Douglas Aircraft en Long Beach, California. Los más importantes de los muchos tipos de aviones de esta planta son el bombardero pesado B-17F ("Flying Fortress"), el bombardero de asalto A-20 ("Havoc") y el avión de transporte C-47 para el transporte de tropas y carga. Fotografiados en octubre de 1942 Las trabajadoras instalan conjuntos de accesorios en una cola del fuselaje de un bombardero B-17F en la Douglas Aircraft Company, Long Beach, California. Fotografiadas en octubre de 1942 Madres y hermanas como estas mujeres en la Douglas Aircraft Company, aportan una ayuda importante en la producción de aviones confiables para sus hombres en el frente, en Long Beach, California. Foto tomada en octubre de 1942 Inspectoras entrenadas para comprobar las alas interiores cuidadosamente de los transporte de carga, antes de que sean ensambladas en el fuselaje, en Douglas Aircraft Company en Long Beach, California, en octubre de 1942 Soldado de infantería en semioruga con fusil Garand, en el Fuerte Knox, Kentucky, en junio de 1942 Esta es nuestra misión. Un equipo de combate recibe instrucciones finales justo antes de despegar en un poderoso bombardero YB-17 perteneciente a un escuadrón de bombardeo con base en el campo, Langley Field, en Virginia, fotografiado en mayo de 1942
Enhorabuena, estupenda galería, fotos no tan conocidas como las del frente, pero todos los trabajadores/as también tuvieron su peso importante en la guerra.
Saludos.
El sudor ahorra sangre, la sangre ahorra vidas, y el cerebro, las dos cosas. (Erwin Rommel)
Esta chica trabaja poniendo el cristal en la sección de nariz del bombardero de un B-17F en Long Beach, California, es una de muchas trabajadoras capaces en la planta de Douglas Aircraft Company. Mejor conocido como la "fortaleza aérea", el B-17F es el modelo más adelantado del B-17, que se distinguió en acción en el Pacífico Sur, en Alemania y en otros lugares. Fue de largo alcance. Este bombardero pesado de gran altitud, contaba con una tripulación de siete a nueve hombres y con armamento suficiente para defenderse en las misiones de la luz del día. Foto tomada en octubre de 1942
P-51 "Mustang" en vuelo, en Inglewood, California. El Mustang, fue construido por North American Aviation e incorporado a la lucha, este el luchador americano fue también utilizado por la fuerza aérea real de Gran Bretaña. Foto tomada en octubre de 1942
Teniente de la marina, piloto de planeador de entrenamiento, listo para el despegue, en Page Field, Parris Island, Carolina del sur, en mayo de 1942
Las mujeres son entrenadas como la mecánicas de motores con métodos exhaustivos en la Douglas Aircraft Company en Long Beach, California, en octubre de 1942
Un lanzamiento de granada de mano en un entrenamiento en Fort Belvoir, Virginia
Grandes codos de tubería para el Ejército se forman en Tube Turns, Inc., mediante el calentamiento de tramos de tubería con llamas de gas, en Louisville, Kentucky, en 1941
Un marinero en la Base aérea Naval usa el nuevo tipo ropa protectora y máscara de gas diseñada para el uso en la guerra química, en Corpus Christi, Texas, en agosto de 1942
Respondiendo a la necesidad de la nación, la Sra. Virginia Davis hizo arreglos para el cuidado de sus dos hijos durante el día y se unió a su marido en el trabajo en la Base Naval aérea en Corpus Christi, Texas. Ambos trabajan bajo Servicio Civil en el Departamento de montaje y reparación. La formación de la señora Davis le permitirá tomar el lugar de su marido cuando éste sea convocado en el servicio armado. Foto tomada en agosto de 1942
Anteriormente un hangar de aviones, este enorme edificio - se cree que es el más grande del mundo sin soportes interiores - es ahora ocupada en el ensamble de partes de aviones, en el Goodyear Aircraft Corp., en Akron, Ohio. Foto tomada en diciembre de 1941
Planeador de la infantería de Marina en vuelo de Parris Island, Carolina del sur, en mayo de 1942
Un paracaidista de la marina en Parris Island, Carolina del sur, en mayo de 1942
Un desfile de tanques M-3 en la formación de las maniobras, en Fort Knox, Kentucky y de varios M-4. Fotografiado en junio de 1942
Comandante de tanque, Fort Knox, Kentucky, junio de 1942
Piloto de tanque, Fort Knox, Kentucky, junio de 1942
Tanques M-3, en Fort Knox, Kentucky, fotografiado en junio de 1942
Tripulación del tanque delante de un M-4, Fort Knox, Kentucky, junio de 1942
Con la determinación de una mujer, Lorena Craig se hace cargo de un trabajo de hombre grande en Corpus Christi, Texas. Antes de venir a trabajar en la base aérea naval que era una chica de tiendas por departamento. Ahora ella es una trabajadora bajo administración pública. Fotografiada en agosto de 1942
Una vista de la línea de montaje final de B-25 en planta de Inglewood, California, de la aviación norteamericana. Foto publicada en 1942
Parte de la cubierta de uno de los motores de un bombardero B-25 se monta en la sección de máquinas de la planta North American Aviation Inglewood en California. Octubre de 1942
Motores para los bombarderos norteamericanos B-25 se mueven en la línea de montaje en el North American Aviation, en Inglewood, California, en octubre de 1942
Un modelo a escala experimental del avión B-25 se prepara para las pruebas de túnel de viento en la planta de la North American Aviation, Inc., Inglewood, California. El maquetista sostiene una reproducción exacta en miniatura de una bomba que llevará el avión. Foto de octubre de 1942
Avión de combate en "Mustang" P-51 en construcción, en North American Aviation, Inc., en Los Angeles, California. Foto tomada probablemente en algún momento en 1942
Un empleado en la sección de prensa con un taladro enorme taller de North Americans realiza los agujeros de montaje, en Inglewood, California, en octubre de 1942
Bombardero B-25, siendo arrastrado a lo largo de una línea de montaje al aire libre con un tractor "Internacional", en Kansas City, Kansas, en octubre de 1942
Annette del Sur en el patio de la Douglas Aircraft Company, en Long Beach, California, en octubre de 1942
