La Segunda Guerra Mundial

En la web http://www.panther-elmito.de/ se menciona la existencia de sistemas de visión nocturna instalados en carros británicos Crusader a partir de 1943, pone textualmente.


Como se desprende de informes del BIOS británico, los ingleses venían incorporando con éxito sistemas de visión nocturna en blindados desde 1943. Estas imágenes muestran el montaje del "Tabby" en su versión E (versión binocular con proyectores IR) en el Crusader.

Esta afirmación se acompaña de dos dibujos (planta y alzado) de la instalación del citado sistema en un carro, se ve un sistema de infrarrojos pasivos bastante evolucionado con dos proyectores exteriores y un montaje binocular de visión para uso desde el interior del carro, sistema este que aparentemente es superior al conocido FG1250 alemán montado en los carros Panther, adjunto estos dibujos sacados de la citada web


FUENTE IMAGEN: Artículos © Clive Elliott 2001-2005

Para mi este sistema es totalmente desconocido y a pesar de haber buscado no encuentro otra información sobre el mismo que pueda confirmar su existencia y ampliar las características.

Mi pregunta es si alguien conoce mas datos de este sistema y tiene pruebas de que sea un montaje real usado durante la SGM.

Sigo buscando y alguna cosa estoy encontrando, el sistema existió y parece se probó la adaptación que también debía servir para el uso en bulldozers para que las tropas de ingenieros pudieran realizar trabajos de noche protegidos por esta, pero no encuentro constancia de su uso en combate, parece que no se llegó a usar pues al estar basado en infrarrojos pasivos había miedo a la localización.

Por la información que estoy encontrando los aliados trabajaron bastante este campo desde antes de la guerra y lo usaron principalmente en transportes y localización, espero poder realizar un artículo sobre el tema si consigo información fiable para ello, aunque los alemanes no se quedaron atrás.

Jamás escuche sobre visores nocturnos Británicos.

Si hubieran sido efectivos seguramente habrían visto la acción (nunca escuche sobre ellos) ya que se producían desde 1943; Pero instalados en Crusaders hubieran sido un real, total, desperdicio.

Debe ser uno de tantos proyectos que quedaron en los tableros de dibujo de la segunda guerra.

Yo escuche algo en el canal de Historia, los britanicos descubrieron un sistema para localizar enemigos en plena oscuridad,

basicamente la señal era mandada por una antena y los infrarrojos volvian a la antena la informacion era recogida y se mostraba en una pequeña pantalla de color verde , la pantalla se iluminaba en indicando la situacion de los motores que desprendian calor.

Otto Heinkel escribió:Jamás escuche sobre visores nocturnos Británicos.

Si hubieran sido efectivos seguramente habrían visto la acción (nunca escuche sobre ellos) ya que se producían desde 1943; Pero instalados en Crusaders hubieran sido un real, total, desperdicio.

Debe ser uno de tantos proyectos que quedaron en los tableros de dibujo de la segunda guerra.

Existir existieron y se usaron en combate, en un tema que he publicado describo uno de los sistemas mas usados por los británicos, un sistema plenamente operativo y aunque primitivo fue el precursor de los sistemas actuales al estar basado en infrarrojos pasivos.

El Tabby descrito es solo uno de los diversos modelos desarrollados por los británicos, sin embargo el uso en combate fue pequeño comparado con el nivel de investigación y desarrollo, parece que tanto aliados como alemanes desconfiaban de su uso pues al estar la mayoría de ellos basados en infrarrojos activos podían ser fácilmente localizables por el enemigo si este tenía aparatos similares, en realidad y por lo que estoy encontrando ambos bandos creyeron que el otro estaba mas avanzado de lo que en realidad estaba.

Te pongo algunas operaciones en que fueron usados por los británicos.

• El primer caso documentado de su uso por los británicos fue en 1941 en que lo uso una unidad de comandos que desembarcó en la retaguardia enemiga en el norte de África, se usó para localización de zona de desembarco y como guia para regresar al buque nodriza.
• También fueron usados en 1943 por los minisubmarinos tipo X que atacaron el Tirpitz
• En oriente se usaron en las operaciones de corte de los cables submarinos en Hong Kong y Saigón
• En el cruce del Rhin los LVTs llevaban instalados equipos Tabby para localizar la zona adecuada de desembarco en la orilla opuesta y facilitar el regreso a los puntos de partida mediante balizas de infrarrojos.
• Desde 1943 aviones de observación de la RAF y mas tarde cazabombarderos llevaban instalados visores tipo F para localizar equipos de infrarrojos alemanes, esta observación tuvo nulos resultados pues los alemanes no los desplegaron en la zona.

Pero posiblemente el mayor éxito de los avances británicos fue el hacer creer a los alemanes que estaban mas avanzados de lo que estaban en realidad, esto hizo que se limitara por parte alemana el uso de equipos de infrarrojos y se invirtiera mucho tiempo en buscar contramedidas.

Stephen interesantísimo tema, mirá, hace un tiempo leí en una página de la que desgraciadamente no guardé el enlace que los rusos tenían un destacado desarrollo de visores infrarrojos, instalados y usados en combate incluso a bordo de buques de guerra, de allí bajé ésta imagen.
Fijáte que la imagen fecha el dispositivo en 1943, voy a ver si encuentro la dichosa página, saludos.

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- Aparte de los conocidos sistemas aleman (Vampir) y americano (T120 en la carabina M1) también tenía una foto de un sistema similar montado por los británicos en el subfusil stern, prototipo que no llego a entrar en combate por considerarlo como muy voluminoso y poco práctico, tengo varias fotos de sistemas montados en vehículos para conducción nocturma en Jeep y curiosamente en un B.M.W cabrio. Incluso hay un sistema británico unido a un casco con un sistema binocular frontal muy similar a los usados en la actualidad, pero era mas voluminoso, pesado y con menor alcance, estaba destinado principalmente a los conductores de vehículo, el vehículo precedente llevaba una pequeña luz de infrarrojos, que con este visor era facilmente visible y ademas servía para calcular las distancias al mencionado vehículo.

- El desarrrollo y uso de los sistemas de visión nocturna por infrarrojos y sobre todo los sistemas de comunicación y guía fueron relativamente usados en la SGM por ambos bandos pero en general son poco conocidos, sobre todo los desarrollados por los aliados.

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- Esta es la foto comentada anteriormente de un sistema de infrarrojos montada en un Stern


FUENTE: Artículos © Clive Elliott 2001-2005


- En la misma se puden ver los cables, delante del gatillo y por encima de la culata, que van a la batería de alimentación no visible en la foto, este era el gran problema de estos sistemas, la dependencia de una voluminosa y pesada batería y una autonomía de funcionamiento no muy elevada.

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Camaradas, debo pediros que coloqueis las fuentes de las imágenes.

Por lo demás, estamos avanzando mucho en el contenido de este interesante hilo. Felicidades.


Saludos