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				Blindados del ejército de los EE.UU.
				Publicado: 18 06 2008 07:30
				por archer
				
			 
			
					
				
				Publicado: 18 06 2008 16:55
				por LARRY
				Los dos últimos son Sherman A1M DD (Dual Drive) no?
Los que "participaron" en el D-Day (a pesar de que la mayoría de los carros se hundieron antes de llegar a la orilla).
Estos tanques son, por cierto, un ingenio británico, que desplegaba (penúltima foto) una estructura inflable que mantenía a flote las 34 toneladas del blindado. El hinchable era de lona y hierro y los tripulantes veían el exterior a través de un presicopio.
Saludos
LARRY
			 
			
					
				
				Publicado: 18 06 2008 17:20
				por archer
				Efectivamente LARRY
			 
			
					
				
				Publicado: 18 06 2008 19:11
				por albertoa
				Se hundieron porque se lanzarona al agua varias millas más atrás de las debidas, no por fallos de diseño. En el sector británico-canadiense se lanzaron a la distancia correcta y llegaron la mayoría, evitando muchas bajas entre la infantería.
Saludos.
			 
			
					
				
				Publicado: 19 06 2008 03:16
				por Montgomery
				El segundo es el Sherman Calliope , con lanzador de cohetes T-34 ....se ve muy bien ....Debio ser devastador...saludos
			 
			
					
				
				Publicado: 19 06 2008 04:05
				por s1mon
				interesante, alguno sabe en que batallas se usaron esos?
			 
			
					
				
				Publicado: 19 06 2008 18:13
				por LARRY
				Dos cosas:
1º- A lo de que los Sherman A1M DD se hundieron por fallos en el lanzamiento... Yo tenía entendido que se hundieron porque las olas del revuelto Canal les inundaron las cámaras del interior del "flotador.
2º- Creo que el Sherman Calliope, según creo un proyecto experimental del que pocas unidades se fabricaron, fue especialemente (si no únicamante) utilizado en Francia.
Saludos
LARRY
			 
			
					
				
				Publicado: 19 06 2008 19:37
				por albertoa
				Afirmativo Larry, se hundieron en el sector americano, principalmente en Omaha, porque se dió la orden de lanzarlos a 9 millas de la costa, ya que era muy difícil aproximarse más debido la fuerte marejada. Fue una decisión cobarde, lo que provocó que las lonas no aguantasen las olas durante tanto tiempo y entrase el agua, haciéndoles naufragar a unos veintisiete tanques, llegando solo tres al objetivo.
En el lado británico-canadiense los mandos de la Armada cumplieron su misión correctamente y soltaron los tanques a la distancia de seguridad, o sea, tres millas, que era para lo que estaban diseñados. Allí la mayoría llegó a tierra.
O sea, que en parte es cierto lo que pensabas, pero provocado por la distancia a la que fueron lanzados al agua.
Saludos.
			 
			
					
				
				Publicado: 19 06 2008 19:39
				por LARRY
				Bien, gracias por la aclaración, al parecer la Fuente con la que me informé hace ya mucho no era del todo correcto o completa.
Saludos
LARRY
			 
			
					
				
				Publicado: 19 06 2008 20:04
				por albertoa
				Estimado Larry, te recomiendo que veas un documental de National Geographic, que se titula "Hombres y máquinas de guerra en el Desembarco de Normandía". En él se explica muy bien el tema de los inventos que se aplicaron en el Día D, incluídos los tanques Sherman flotantes. 
También menciona este hecho Sir Martin Gilbert en su libro "El Desembarco de Normandía. El Día D."
Saludos.
			 
			
					
				
				Publicado: 19 06 2008 20:57
				por LARRY
				Gracias por todo Albertoa, me apunto el nombre del documental en la librta 
 
Saludos
LARRY
 
			 
			
					
				
				Publicado: 20 06 2008 01:06
				por Montgomery
				Ademas dicen que aparte de el lanzador de cohetes T-34 , el Calliope usaba su cañon tambien...realmente increible , saludos
			 
			
					
				Re:
				Publicado: 25 11 2010 15:13
				por Doorman
				s1mon escribió:interesante, alguno sabe en que batallas se usaron esos?
Si,se usaron en las Ardenas,la invasion de Alemania,Falaise... Vamos en todo el frente de Francia y Alemania, haciendose mas comunes segun avanzaba la guerra.
Saludos