La Segunda Guerra Mundial

"Dry feet" (con los pies secos) era el código que utilizaban los pilotos británicos cuando regresaban de una misión de bombardeo o de caza y escolta cuando divisaban los acantilados de Dover.

El código lo utilizaban para comunicar a sus bases que habían conseguido volver a casa sin mojarse en el Mar del Norte.

Nosotros en el trabajo, cuando terminamos un servicio de escolta sin novedad emitimos el código Delta Foxtrot, como analogía de lo que hacían aquellos valientes cuando llegaban a casa.

Antes o después la historia se repite.

Esta bonita historia me la contó mi jefe y a él a su vez se la contó su padre, que ha dedicado su vida al mundo de la aviación y la docencia en las telecomunicaciones aeronáuticas. Aprovecho la ocasión para mandarles un cordial saludo a los dos.

Interesante anécdota, me hace recordar a nuestra Guerra de Malvinas, cuando un piloto de Skyhawk que volvía de una misión de ataque a la flota Británica, comunica que fué alcanzado y viene perdiendo combustible, que no llega al punto de reabastecimiento y va a caer al mar, a lo que le contesta el comandante del avión reabastecedor, mientras pone rumbo al avión averiado:

"-Mientras quede una "chancha" (Lockheed KC-130, versión cisterna del conocido "Hércules") en vuelo, usted no se baña en otro lugar que no sea el casino de oficiales"

El cazabombardero llegó al continente enganchado a la manguera del reabastecedor ya que todo el combustible que entraba salía por el agujero causado por la artillería antiaérea.

Saludos.