El adiós de la Armada española al portaaviones emblemático, el "Príncipe de Asturias"

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abhang
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El adiós de la Armada española al portaaviones emblemático, el "Príncipe de Asturias"

Mensaje por abhang » 15 12 2013 01:23

Este viernes pasado, se celebró un acto para despedir al portaaviones, en el Ferrol, durante 25 años fue el buque insignia de la Armada, pero su coste de mantenimiento, 30 millones de euros, hacía inviable tenerlo activo, la Marina no ha encontrado comprador, así que su destino sea el subastarlo para el desguace
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El acto se desarrolló a última hora de la mañana de este viernes a bordo del buque que desde febrero está amarrado en el muelle de Navantia Ferrol.

La ceremonia castrense, que se prolongó por un espacio de algo más de una hora, arrancó pasadas las 13.00 horas y la presidió el Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada (AJEMA), Jaime Muñoz-Delgado.

El Ajema, en declaraciones recogidas por los medios, comentó que la Marina no da por cerrada la posible venta del buque que, sin embargo, no ha encontrado aún comprador.

Su destino final será una subasta pública para el desguace, de acuerdo a los planes del Ministerio de Defensa.

Durante estos últimos meses se ha procedido a la clasificación de los sistemas, equipos y materiales como "útiles" o "inútiles" El portaaviones, en fase de inmovilización y desarme, atracó en la ría de Ferrol el pasado 8 de febrero después de una última singladura de dos días desde la base naval de Rota, en Cádiz.

Durante estos últimos meses, explican desde el ministerio de Defensa, y ya con una dotación muy reducida ?llegó a tener casi 600 tripulantes? ha procedido a la clasificación de los sistemas, equipos y materiales como "útiles" o "inútiles".

Los equipos "útiles" se han desmilitarizado en unos casos y en otros se han desmontado y retornado a la cadena logística, apuntan desde el Ministerio en una nota.

Junto con los buques anfibios 'Castilla', 'Galicia' y 'Juan Carlos I', el 'Príncipe de Asturias' formaba el Grupo-2 de la Fuerza de Acción Naval de la Flota, encargado de proporcionar a la Armada la capacidad de proyección sobre tierra.

Se incorporó a la flota española en 1988 Su incorporación a la flota en 1988 permitió a la Marina española ser una de las seis del mundo capaces de realizar un despliegue aeronaval dentro de un grupo de combate.

Con 198 metros de eslora (largo), el portaaviones fue el buque más grande de la flota hasta que lo relevó otro que es unos metros mayor, el 'Juan Carlos I', el Buque de Proyección Estratégica construido por Navantia y botado en 2008.

En sus 25 años de servicio naval, el 'Príncipe de Asturias' intervino en los conflictos del golfo Pérsico y la antigua Yugoslavia y también en otros operativos como el II centenario de la batalla de Trafalgar en 2005 ante la reina Isabel II de Inglaterra.



Noticia (en el enlace, vídeo)
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Re: El adiós de la Armada española al portaaviones emblemático, el "Príncipe de Asturias"

Mensaje por Doorman » 15 12 2013 17:35

Tuve ocasión de visitarlo cuando la famosa competición de veleros Volvo Ocean Race salió de Vigo en 2005, y pasear por la cubierta de aterrizaje. Tenía diez años y me impresionó mucho el montar en ese portaaviones (En aquel momento, no era capaz de imaginar que los hubiera mas grandes... :lol: ), así que me da mucha pena el final que le espera a este buque. Otra ocasión mas para poder crear un interesante buque museo desaprovechada... Marca España.
Saludos y salud.

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Re: El adiós de la Armada española al portaaviones emblemático, el "Príncipe de Asturias"

Mensaje por STUKALEMAN » 15 12 2013 17:49

Quedará en el recuerdo de unos pocos, al igual, espero que el que lo sustituya.

saludos

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Re: El adiós de la Armada española al portaaviones emblemático, el "Príncipe de Asturias"

Mensaje por abhang » 02 11 2016 13:11

[correcto]ARTICULO REVISADO[/correcto]
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Re: El adiós de la Armada española al portaaviones emblemático, el "Príncipe de Asturias"

Mensaje por abhang » 15 08 2017 20:41

Pues creía que ya estaba desguazado, y ha salido en televisión ayer, que está siendo remolcado desde El Ferrol hacia Turquía para su desguace;
no sé qué es lo que ha pasado desde su baja hasta ahora, que ha estado inmovilizado.
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