Importancia de la zona del Canal de Panamá

[Axel Alvarado]

Me ha interesado en saber sobre la importancia del Canal de Panamá para la Alemania nazi sobre todo durante las operaciones d elos submarinos en el caribe. Es interesante ver como a pesar de la gran cantidad de submarinos rondando el caribe, ninguno realizó un ataque a la zona del Canal, nisiquiera estuvieron cerca. El U-Boot que más se acerco según el libro y mapas publicados en el libro Guerra Submarina en el Caribe, fue el U-161. A qué se debió esta situación?. Me parce que un ataque al canal era demasiado descabellado y poco efectivo por el sistema de esclusas del Canal. No se que tan protegido se encontraba pero me quedó claro que la mayoría de los ataques se realizaron fuera del área del canal.
Tal vez algún miembro del foro me ayude con esta situación.

Muchas gracias

[Luis Soccal-Uruguay]

Quizas porque no iba a cambiar nada, por lo menos desde el punto de vista estrategico de la guerra.
A los britanicos le quedaba mejor dar la vuelta por Africa que dar la vuelta al mundo para ir a Australia, India o alguna otra colonia, y mucho mas luego de abierto el Mediterraneo.
Todas las mercancias que iban a Inglaterra salian de la costa este de America, salvo algo de Chile pero no usarian el canal, irian por el estrecho de Magallanes.
A los unicos que les podria servir seria a la Armada de Estados Unidos, pero ellos tenian una en cada oceano.
Y no se cuan dificil seria hundir un barco al entrar a una esclusa.
Un abraÇo

[abhang]

Recuerdo un documental que vi en la televisión, de Canal Historia, que hablaba sobre esto, de parte alemana, no queda constancia que hubiera un plan para atacar el canal, los U-Boat que se acercaron, no tenían este objetivo, sólo era que estaban navegando en busca de barcos enemigos, sí hubo planes de espías alemanes con ciudadanos de la región de ascendencia alemana, pero se quedó en eso, en papel;

sí hubo un plan más serio por parte de Japón de atacarlo, se comisionó a un submarino de grandes dimensiones, que portaba tres hidroaviones, pero esto fue ya al final de la guerra, en 1945, y prácticamente no tenía ya ningún resultado satisfactorio para el curso de la misma, ya que terminó la contienda antes incluso de que se acercara, aparte de las defensas por parte de EE. UU., y que tenía desplazados en el canal miles de soldados.


Espero que la información te sirva.

Saludos.

[Currahee]

Como dice el camarada Cuesta, las defensas en el canal eran muy fuertes ya desde antes de la guerra, por ser un punto estratégico vital. Tanto la costa del Caribe como la del Pacífico estaban muy controladas y supongo que una incursión en esa zona sería casi meterse en otro frente de guerra más, no sería muy fácil que algún submarino o barco se acercásen a esa zona tan concreta. De todas formas no veo la utilidad inmediata de Alemania o Japón en el canal no estando en guerra activa en suelo americano, ¿para qué necesitaría la marina alemana cruzar el canal, o la japonesa?, es una pregunta que tambien os hago.
De todas formas he encontrado este documental sobre un submarino japonés que supuestamente planeaba un ataque a esta zona:

Saludos.

[Volkssturmmann]

Este es el documental que propone el compañero Currahee pero aquí está completo.

El arma secreta de Japón

un saludo,

[albertoa]

Era inviable que tanto Japón, como Alemania o Italia, hicieran presión sobre este estratégico punto de tránsito de mercancías. Imposible que hubieran impedido el tráfico marítimo aliado por esa zona, pues sus bases estaban a miles de kilómetros de distancia, lo que lo hacía de todo punto inviable. Creo que existe un mapa en algún rincón de este Foro donde aparecen señalados los hundimientos de los U-boot alemanes y desde luego, la concentración de esos ataques distan muchísimas millas del Canal de Panamá. Desconozco realmente la importancia que tuvo durante la guerra, pero no creo que pasara ni por asomo, en los planes estratégicos de los países del Eje, que por otra parte, jamás hubieran podido realizar alguna acción de importancia y efectiva sobre él.

Saludos.

[Currahee]

Este es el documental que propone el compañero Currahee pero aquí está completo. (...)

Gracias camarada, realmente dificil dar con un documental que no tengas fichado.

Saludos.

[abhang]

Efectivamente, este documental es el que ví, y lo tenemos en el foro, ¨mea culpa¨, el no fijarme antes.

Gracias camaradas.

[tigerwittmann]

Saludos camaradas.

Supongo que era importantísimo para los norteamericanos en especial. Menos para los británicos.
La ayuda que recibían los británicos de Estados Unidos salía de los puertos norteamericanos y canadienses de la costa Este, y los refuerzos que mandaban los británicos a la India y Birmania iban bordeando África y después de acabar con las fuerzas del Eje en el norte de África a través de Suez.

Sin embargo muchas de la unidades norteamericanas que estaban en el Atlántico tenían que pasar por el Canal para trasladarse a luchar contra los japoneses en el Pacífico, de ahí que estuviera extremadamente vigilado. De otra forma tendrían que pasar por el cabo de Hornos perdiendo varios días de navegación. De todas formas me extraña o más bien me sorprende que Doenitz no pusiera más empeño en mandar U-Bootes a dicha zona tan vital.

Saludos.

[Axel Alvarado]

Saludos. No he leído aún el libro de Donitz pero lo tendré en unos 15 días. Puede ser que ahí mencione algo al respecto ya que a mi también me parece extraño que los U-Botes no centraran sus ataques en el canal. Por otro lado, tengo entendido que los norteamericanos si tuvieron en cuenta esa posibilidad y fue por eso construyeron la carretera Interamericana que en el caso de Costa Rica, en su totalidad, fue construido por soldados norteamericanos.