Flugzeugträger B (KMS Peter Strasser) [Portaaviones]

Descripción: El Flugzeugträger B iba a ser el 2º portaaviones de la Kriegsmarine, gemelo del Graf Zeppelin, pero se canceló su construcción en septiembre de 1939.

Etiquetas del tema: Alemania Flugzeugtrager B KMS Peter Strasser Portaaviones

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cocinilla
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Flugzeugträger B (KMS Peter Strasser) [Portaaviones]

Mensaje por cocinilla » 22 06 2011 19:37

Flugzeugträger B (KMS Peter Strasser)

Flugzeugträger B KMS Peter StrasserFlugzeugträger B KMS Peter Strasser
El Flugzeugträger B (en alemán portaaviones B) iba a ser el 2º portaaviones de la Kriegsmarine, gemelo del Graf Zeppelin, pero se canceló su construcción en septiembre de 1939.

  1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
  2. HISTORIA
  3. FUENTES



1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Flugzeugträger B
  • Construido por: Germaniawerft de Kiel.
  • Tipo: Portaaviones.
  • Clase: Deutschland.
  • Puesta de quilla: 1938.
  • Botado: Nunca fue Botado
  • Entregado: Nunca fue entregado a la Kriegmarine.
  • Destino Final: Desguazado ente febrero y junio de 1940.
  • Desplazamiento: 33.550 toneladas carga estándar.
  • b]Dimensiones:[/b] Eslora: 262,5 m // Manga: 31,05 m // Calado: 7,6 m.
  • Propulsión: Turbinas de 147.000 kW, 4 hélices.
  • Velocidad: 35 nudos (65 km/h).
  • b]Autonomía:[/b]14.816 km (8.000 millas náuticas) a 19 nudos (35 km/h).
  • Tripulación: 1.720 marinos y oficiales + 306 de personal de vuelo.
  • Armamento: 16 Cañones de 150 mm // 12 Cañones Antiaéreos de 105 mm // 22 Ametralladores Antiaéreos de 37 mm // 28 Ametralladores Antiaéreos de 20 mm.
  • Ala Embarcada: 20 Cazas Messerschmitt Me 109T // 20 Bombarderos Junkers Ju 87E // 10 Torpederos Fieseler Fi 167.



2. HISTORIA
La responsabilidad sobre el diseño recayó en la persona del Arquitecto en jefe de la marina, el Ingeniero Wilhelm Hadeler. La Luftwaffe no se encontraba en posición de colaborar en el más mínimo de los aspectos, que era el de recomendar la dimensión de la cubierta de aterrizaje y despegue, además de la capacidad y dimensiones de los ascensores y catapultas, ello debido a que nunca habían hecho ninguna prueba en ese sentido.

Pese a los escollos encontrados inicialmente, Hadeler se las arregló para, en el plazo de un año, tener un diseño viable, con algunas diferencias en las especificaciones originales. Tomó como modelo el portaaviones británico HMS Courageous. La nave llevaría cañones de 15 cm, cañones antiaéreos de 10,5 cm y suficientes ametralladoras antiaéreas. El desplazamiento sería de 23.000 tn y la velocidad calculada fue de 35 nudos.

El 18 de junio de 1935 se firmó el acuerdo germano-británico que definía las nuevas limitaciones del armamento alemán. La Kriegsmarine podía contar como máximo con el 35% del tonelaje existente en la flota británica y eso aplicaba para todos los tipos de naves. En consecuencia, la Kriegsmarine sólo podía pensar en construir un portaaviones con un desplazamiento máximo total de 38.500 tn, o dos de 19.250 tn. Para Hadeler y los arquitectos navales alemanes, eso no era problema, como lo demostraron con los acorazados de bolsillo.

La construcción del Flugzeugträger B fue otorgada en contrato al astillero Friedrich Krupp Germania en Kiel. Pero la quilla sólo podía se puesta a mediados de 1938, después de lanzado al agua el crucero pesado Prinz Eugen. La construcción del segundo portaaviones se planificó para ser realizada lentamente (el lanzamiento estaba previsto para julio de 1940), con el objeto de utilizar la experiencia adquirida en la construcción del Graf Zeppelin. Pero, al comenzar la guerra, solamente se había construido parte de la estructura del casco, hasta alcanzar la altura de la cubierta. El casco nunca fue botado, y su construcción fue detenida el 19 de septiembre de 1939. El desguace del incompleto portaaviones comenzó el 28 de febrero de 1940, iniciando así un proceso que duró cuatro meses.

La Kriegsmarine nunca llegó a dar nombre al buque debido a su tradición de asignar el nombre al buque en su botadura y no antes, por lo que solo tuvo la designación "B" ("A" fue la designación del Graf Zeppelin hasta su botadura). Si hubiera llegado a completarse, hubiera recibido el nombre de Peter Strasser en honor al comandante en jefe de la fuerza aérea (Luftschiffer) de la primera guerra mundial Peter Strasser.



3. FUENTES
http://www.wehrmacht-history.com/kriegs ... arrier.htm
http://www.deutsche-kriegsschiffe.de
ttp://www.angelfire.com
http://www.german-navy.de
http://es.wikipedia.org
http://commons.wikimedia.org

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Re: Flugzeugträger B (KMS Peter Strasser) [Portaaviones]

Mensaje por guti99 » 22 06 2011 21:31

Una expresion un poco burda pero...cuanto la lio Alemania paralizando sus 2 portaaviones
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Re: Flugzeugträger B (KMS Peter Strasser) [Portaaviones]

Mensaje por toryu » 24 06 2011 19:16

Cocinilla gracias por la ficha de éste desconocido y su corta (cortísima, podríamos decir que ni siquiera nació ) historia, un desconocido para mí, saludos.
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Re: Flugzeugträger B (KMS Peter Strasser) [Portaaviones]

Mensaje por abhang » 30 12 2015 19:48

Lo mismo, no sabía de la existencia, aunque sea en papel, de este proyecto de portaaviones.
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